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內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī) 常見故障處理方法

  你是否在使用內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)時(shí),遇到一些使用上的問題,心中不禁產(chǎn)生疑惑:這個(gè)鉆孔機(jī)哪里有小毛病了?為什么不可以使用了?今天,就讓我們一起來揭開這個(gè)秘密,探索內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)的神奇世界。

  內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)的原理是內(nèi)燃機(jī)通過離合器齒輪減速將動(dòng)力傳遞給主軸,主軸帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn),以進(jìn)行鉆削運(yùn)動(dòng);同時(shí)扳動(dòng)進(jìn)給搬把,通過齒條使主軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng),對(duì)鋼軌進(jìn)行打孔的機(jī)器。


  它可以高效地完成鋼軌打孔作業(yè),減少了人力物力的投入。其次,它的精準(zhǔn)度高,可以確保孔洞的位置和深度符合設(shè)計(jì)要求,避免了因誤差造成的安全隱患。此外,內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)夾軌裝置還具有自鎖功能,定位準(zhǔn)確、鉆孔精度高。鉆孔時(shí)具有自動(dòng)給水功能,是鐵路工務(wù)部門維修、搶修及大修作業(yè)中常用的設(shè)備之一。

  但是在鐵路人長期使用機(jī)器過程中,難免會(huì)出現(xiàn)故障讓人摸不到頭腦。為了能夠及時(shí)解決鉆孔機(jī)問題并保證工作的順利進(jìn)行,我們需要掌握內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)常見故障處理方法。

  首先,當(dāng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),我們需要立即停止使用,并確保設(shè)備處于安全狀態(tài)。然后,按照以下步驟進(jìn)行故障排除:

故障現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 排除方法
汽油機(jī)不能啟動(dòng)

油量不夠

天氣氣溫低

化油器油泡內(nèi)無汽油

按規(guī)定量加入汽油后關(guān)閉風(fēng)門

按幾下油泡,待油泡泵滿即可

鉆孔時(shí)鉆頭打壞

施力過大

鉆頭磨鈍

機(jī)具未卡牢

更換鉆頭

勻速推動(dòng)給進(jìn)桿,不可過猛

調(diào)整卡具并夾緊

鉆孔時(shí)無力

離合器磨損

更換離合器

鉆孔尺寸超差

鉆頭磨損

鉆頭未卡緊

定位塊磨損

更換鉆頭

鎖緊鉆頭

更換定位塊

  以上是內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)的常見故障排除方法了。了解故障排除是非常重要的,它可以幫助鐵路人及時(shí)解決問題,保障著工作的順利進(jìn)行。

  你對(duì)內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)還有哪些故障排除不了解?歡迎在評(píng)論區(qū)留言分享你的想法。同時(shí),如果你喜歡本篇文章,請(qǐng)務(wù)必點(diǎn)贊、訂閱和分享給更多的人,讓我們共同探討相關(guān)鐵路設(shè)備問題!


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